Faro de Alejandría Tarih ve Özellikleri



İskenderiye Deniz Feneri Pharos adasında, M.Ö. 280 ile 247 yılları arasında (tahmini) inşa edilmiş, bugün İskenderiye kentinde, Akdeniz'in denizcilerini güvenli bir şekilde ve İskenderiye limanları.

Tarihe göre, kaydedilen ilk inşa edilmiş deniz feneriydi ve antik dünyanın yedi harikasından biri olarak kabul edilir..

Pharos adasındaki konumu ve rehberlik ve gözetleme kulesi işlevi, tarih boyunca bu tür kuleler için deniz fenerinin ismini vermiştir. İskenderiye Deniz Feneri'nin yaklaşık 140 metre yüksekliğinde olduğu tahmin edilmektedir, bu da onu yüzyıllar boyunca dünyanın en yüksek yapılarından biri yapmıştır..

Hellenik kültürün bu ikonik feneri, muhtemelen, bir deprem 14. yüzyılda devrilene kadar, birkaç yüzyıl boyunca durdu..

Deniz fenerinin gerçek görüntüsünden birçok temsil ve açıklama vardır; Bununla birlikte, mevcut temsillerinin çoğu, saha çevresinde bulunan araştırma ve incelemelerden yapılmıştır..

İskenderiye Deniz Feneri Tarihi

İskenderiye Deniz Feneri'nin hikayesinin, Büyük İskender'in kendisi tarafından yapılan M.Ö. 332'de İskenderiye şehrinin kurulması ile başladığı söylenebilir. Her iki toprağı birbirine bağlayan, körfezi İskenderiye limanı ne olacak şekilde bölen toprak iskele vasıtasıyla Pharos adasına bağlanan deniz feneri.

Büyük İskender’in ölümü ve 305’de halefi Ptolemy’nin gücüne yükselişi tamamlanması bir on yıldan uzun sürecek olan ve ptolemy'nin oğlu Ptolemy Segundo döneminde tamamlanmasını tamamlayacak olan Faro de Alejandría'nın anlayışını ve inşasını başlatacaktı..

Tarihçilere ve tespit edilen izahnamelere göre böylesine büyük bir görevi yerine getirmekten sorumlu olan mimar, Ptolemy'nin göstergelerini takip eden ve hatta kendi ismini yazdığı kireçtaşlarından birine kendi adını yazan Yunan Sóstrato de Cnido idi. deniz feneri inşaatı.

Deniz fenerinden gelen ışık, ucuna yerleştirilmiş bir fırın tarafından üretildi ve bu sistem, bugün bildikleri gibi deniz fenerleri yapımı için bir prototip görevi gördü..

Faro de Alejandría, yalnızca toplum ve dini ve / veya cenaze hizmetleri olarak hizmet veren diğerlerinin aksine, eski topluma işlevsel bir amaç sunan yedi harikanın yalnızca biri olarak kabul edilir..

İskenderiye Deniz Feneri, 956 yılında ilk yıkıma ve yıkıma neden olacak üç depremden birincisi olana kadar, yüzyıllar boyunca işlevini yerine getirmeye devam edecektir; ikincisi 1303'e ulaşacak ve yapı seviyesindeki deniz fenerine en çok zarar verecek; sadece 20 yıl sonra, 1323'te meydana gelen son deprem, deniz fenerini çökertip, harabelerde bıraktı..

On üçüncü yüzyıla gelindiğinde, deniz fenerinin karasal kalıntıları, özellikle kireçtaşı blokları, daha sonra Mısır Qa'it Körfezi tarafından yaptırılan bir kalenin inşasında kullanılacaktı. Bu sur, bugün İskenderiye Deniz Feneri'nin bir zamanlar inşa edildiği noktada tam olarak duruyor..

İskenderiye Deniz Feneri'nin kalıntılarının çoğu, hem Nil Deltası'na hem de Akdeniz kıyılarına battı. Yıllar geçtikçe, bu kalıntılar yavaş yavaş iyileşti ve harika yapısının ne olduğu ve yapıldığı malzemeler hakkında daha iyi bir fikir edindi..

dizayn

130 metre yüksekliğinde bir yapıydı; Bazı kayıtlar 140'ın bile üzerinde olduğunu tahmin ediyor. Epifanlar 550 metreden daha yüksek olduğunu söyleyecek kadar ileri gitti; bu, algıların o sırada nasıl şişme eğiliminde olduğu konusunda bir fikir veriyor..

Faro de Alejandría'nın birçok temsili ve eski gösterimi limanlara gelen ve heybetli yapıya hayran kalan Arap denizci sayısından kaynaklanmaktadır..

İskenderiye limanına demirleyen gezginlerin elindeki zamanın, tarifin çoğuluna rağmen, deniz fenerinin üç ana bölümden oluştuğu konusunda hemfikirler..

alt

Alt kısım veya taban, deniz fenerinin orta kısmına giriş sağlayan bir platforma ulaşmak için neredeyse 60 metre yükselen bir rampa tarafından erişilen ve oldukça geniş bir kare şekline sahipti..

İkinci aşama

Bu ikinci aşama, deniz fenerinde 30 metre daha yükselmesine izin veren, iç merdivenleri olan sekizgen bir kuleden oluşuyordu..

Son aşama

Sonra en yüksek noktaya ulaşmak için yaklaşık 20 metre daha fazla yükseklik ekleyen bir kuleden oluşan son aşama olacaktı..

Neredeyse bu etabın sonunda gezgine ışık verecek fırın olacak ve bazı kayıtlara göre deniz fenerinin tam merkezinde kubbe şeklinde bir çatıya sahip bir cami veya tapınak bulunacaktı. Bu teori, camiyi gösteren deniz fenerinin resimsel gösterimleri ile desteklenir..

Tepedeki bu tapınağın içinde, beş metreye kadar çıkabileceği tahmin edilen Zeus'un bir heykeli vardı. Bütün bunlar, İskenderiye Deniz Feneri'ne, antik dünyanın harikaları söylenirse, Büyük Giza Piramidi'ne benzeyen bir yükseklik kazandırıyor..

Mozaikler, resimler ve hatta basılmış sikkeler gibi deniz fenerini örneklemeye yarayan bazı eski temsiller, ana yapıya daha fazla heykel ve heykel varlığı veya deniz fenerinin ucunda farklı bir yapı gibi süs detayları ekler..

Bununla birlikte, üç büyük seviye veya yükseklik aşamasındaki ana kavram, Faro de Alejandría'nın ne olduğuna dair yorum ve algılamada tutarlı olmuştur..

referanslar

  1. Behrens-Abouseif, D. (2006). İskenderiye Deniz Feneri İslam Tarihi. mukarnas, 1-14.
  2. Clayton, P.A., & Price, M.J. (2013). Eski Dünyanın Yedi Harikası. New York: Routledge.
  3. Jordan, P. (2014). Eski Dünyanın Yedi Harikası. New York: Routledge.
  4. Müller, A. (1966). Dünyanın yedi harikası: Antik dünyada beş bin yıllık kültür ve tarih. McGraw-Hill.
  5. Woods, M. ve Woods, M.B. (2008). Eski Dünyanın Yedi Harikası. Yirmi Asırlık Kitaplar.