En Önemli 30 Leonardo da Vinci Buluşu



Leonardo da Vinci'nin icatları dünyayı bu güne etkilemeye devam ediyorlar. Helikopter, paraşüt veya tatar yayı kullanılmaya devam edenlerin bazıları..

Leonardo da Vinci, çok çeşitli alanlarda icatlar ve yenilikler icat eden, tarihin en üretken mucitlerinden biridir..

Savaş silahlarının tasarımı, uçan makineler, su sistemleri veya çalışma aletleri, mucit da Vinci (sanatçı gibi), geleneksel düşüncenin ötesine bakmaktan asla korkmadı.. 

Leonardo da Vinci'nin 30 ünlü icadı

1- Helikopter (Helix)

İlk gerçek helikopter 1940'lara kadar yapılmamasına rağmen, 15. yüzyılın sonlarındaki Leonardo da Vinci eskizlerinin modern uçan makinenin öncüsü olduğuna inanılıyor.

Da Vinci'nin fikirlerinin çoğu gibi, asla inşa etmedi, ancak notları ve çizimleri cihazın nasıl çalıştığını tam olarak takip etti..

2- Anemometre

Tarihçiler, Leonardo da Vinci'nin rüzgar hızını ölçen bir anemometreyi geliştirmesi için ona ilham veren uçağa olan hayranlığı olduğunu belirtiyor..

Onun umudu, zaman içinde cihazın insanlara uçmayı denemeden önce rüzgarın yönünü belli etmesini sağlamak için kullanılabileceği idi..

Da Vinci cihazı gerçekten icat etmese de, 1450'de Leon Battista tarafından yaratılan mevcut tasarım üzerinde değişiklikler yaptı (da Vinci'nin tasarımı muhtemelen 1483 ile 1486 arasında yapıldı), böylece rüzgarın kuvvetini ölçmek daha kolay olacaktı..

Anemometre çizimleriyle birlikte, da Vinci şu notları verdi: "Saatte gidilecek rüzgarın gücü ile ölçülen mesafeyi ölçmek için, burada saati göstermek için bir saat gerekir".

3- Uçan makine

Leonardo da Vinci'nin birçok çalışma alanından belki de bu Rönesans insanının en sevdiği alan havacılıktı. Da Vinci, insanların kuşlar gibi gökyüzünden yükselmesi olasılığı konusunda gerçekten heyecanlı görünüyordu..

Da Vinci'nin en ünlü icatlarından biri olan uçan makine ("ornithopter" olarak da bilinir), gözlem ve hayal gücü ve ideal olarak uçuş potansiyelini gösterir..

Bu buluşun tasarımı, da Vinci'nin kopyalamayı umduğu kanatlı hayvanların uçuşundan açıkça esinlenmiştir. Aslında, notlarında, ilham kaynağı olarak yarasalar, kuyruklu yıldızlar ve kuşlardan bahseder..

Belki de yarasanın ilham kaynağı en fazla parlar, çünkü cihazın iki kanadı kanatlı yaratıkla sıkça ilişkilendirilen uçlara sahiptir. Leonardo Da Vinci'nin uçan makinesinin kanat açıklığı 33 feet'i aşmıştı ve iskeletin hafif ama sağlam bir zar yaratabilmesi için çamurla kaplı olması gerekiyordu..

4- Paraşütler

Her ne kadar ilk pratik paraşütün icadı için kredi genellikle 1783'te Sebastien Lenormand'a verilse de, Leonardo da Vinci aslında yüzlerce yıl önceki paraşüt fikrini kavradı..

Da Vinci, bu açıklama ile buluşun bir taslağını yaptı: "Bir erkeğin, açıklıkları tıkanmış, keten yapılmış bir çadırı varsa ve on iki braccias (yaklaşık 23 fit) genişliğinde ve on iki inç derinliğinde olacaksa, kendisini ondan atabilir. herhangi bir hasara uğramaksızın herhangi bir büyük boy ".

Da Vinci'nin paraşüt tasarımının belki de en belirgin yönü, gölgeliklerin yuvarlak yerine üçgen şeklinde olmasıydı; bu da birçok kişinin yüzmeye karşı gerçekten yeterli hava direnci olup olmadığını merak etmesine neden oldu. Da Vinci'nin paraşütünün ahşap bir çerçeveyi örten ketenlerle yapılması gerektiğinden, cihazın ağırlığı da bir sorun olarak görülüyordu..

5- Savaş makinesi veya 33 tabancalı harç

Zamanın silahlarıyla ilgili sorun, yüklenmeleri uzun zaman aldı. Vinci'nin bu soruna çözümü, aynı anda yüklenebilecek ve ateşlenebilecek çok silahlı harçlar yapmaktı..

Silahlar, her biri tek bir dönen platforma bağlı, her biri 11 silahtan oluşan üç sıra halinde bölündü. Platformun yanlarına bağlı büyük tekerlekler vardı.

Buradaki fikir, bir grup top ateşlenirken başka bir grubun soğuyacağı ve üçüncü grubun yüklenebileceği idi. Bu sistem, askerlerin aralıksız ateş etmesine izin verdi..

6- Zırhlı araç

Leonardo da Vinci'nin icat ettiği zırhlı araçlar her yöne hareket edebildi ve çok sayıda silahla donatıldı..

Da Vinci'nin en ünlü savaş makinesi zırhlı araç, karşı bir orduyu korkutmak ve dağıtmak için tasarlandı. Bu araç, 360 derecelik bir menzile izin veren tekerleklerle dairesel bir platform üzerine yerleştirilmiş bir dizi hafif silaha sahipti..

Platform, düşman ateşini daha iyi saptırmak için eğilmesi gereken metal plakalarla güçlendirilmiş (bir kaplumbağanın kabuğuna çok benzeyen) büyük bir koruyucu örtü ile örtülmüştür. Silahların ateşini ve aracın yönünü koordine etmek için tepede bir gözetleme kulesi vardı..

7- Dev tatar yayı

Leonardo da Vinci'nin çağdaşlarından herhangi birinden daha iyi anlayabileceği bir şey, savaş silahlarının psikolojik etkileriydi. Da Vinci, silahların düşmanlara bulaştığı korkusunun gerçekte verebilecekleri zarardan daha önemli olduğunu biliyordu..

Da Vinci savaşının dev tatar yayı olarak icat ettiği pek çok şeyin arkasındaki ana fikir buydu. Saf korkutma için tasarlanan tatar yayı 42 braccia'yı (veya 27 yarda) ölçer. Cihaz, hareketlilik için altı tekerleğe (her iki tarafta üçer) sahip olacak ve kemerin esnekliği için ince ahşaptan yapılmış olacaktı..  

Dev tatar yayının icadı, Da Vinci'nin resimlerinin gerçekten fikirlerini hayata geçirme şeklinin harika bir örneğidir. İllüstrasyonları sayesinde, bir fikir, ancak olası değildir, gerçekçi ve makul hale gelir.

8- Üçlü Namlu Harcı

Bir askeri mühendis olarak, Leonardo da Vinci'nin temel inançlarından biri, hareketliliğin savaş alanındaki zafer için çok önemli olduğuydu. Bu fikir savaş buluşlarının çoğunda görülür.

Da Vinci'nin zamanında toplar genellikle evde savaş alanında değil, sabit pozisyonlarda kullanılıyordu. Da Vinci, bu iki problemi çözmek için üçlü fıçı harçını tasarladı; savaş alanında çok fazla hasar verebilecek hızlı ve hafif bir silah..

Bir topun aksine, da Vinci topu, askerlerin aynı anda üç atış yapmasına izin verdi. Daha hafif ve daha büyük tekerlekler, savaş sırasında silah arabasının farklı alanlara taşınmasına izin verdi..

9- izle

İlk karışıklıktan kaçınmak için, Leonardo da Vinci saati icat etmedi. Yaptığı şey daha hassas bir saat tasarlamaktı. Saat ve dakikaları gösteren saatler da Vinci'nin zamanında (15. yüzyıl) artan bir şekilde kesinleşse de, yaklaşık 200 yıl sonra sarkacın kullanılmasına kadar büyük bir sıçrama yapamadılar. Ancak, da Vinci gerçekten daha hassas bir saat tasarladı.

Leonardo'nun saatinin iki ayrı mekanizması vardı: biri dakikalar diğeri saatlerce. Her biri özenle bağlanmış ağırlıklar, sanatlar ve koşumlardan oluşuyordu. Saatin ayrıca ayın evrelerini izlemek için bir kadranı var.

10- The Colossus

Belki de Leonardo da Vinci'nin colossusunun icat edilmesinin ardındaki hırs ve yenilikten daha ilginç olanı onu hayata geçirme girişimlerinin mükemmel hikayesidir. 1482'de Milano Dükü, dünyanın en büyük at heykelini yapmak için da Vinci'yi görevlendirdi. Leonardo da Vinci hiçbir zaman zorluklardan korkmadı, bu yüzden 24 ayaklık bir bronz heykel tasarladı ve sonra kil bir model oluşturmak için çalışmaya başladı..

Bir sonraki adım, modeli kolay bir iş olmayan bronzla kaplamaktı. Heykelin boyutundan ötürü, eşit bir kalınlıkta uygulanması gereken 80 ton bronz gerekliydi ya da heykel dengesiz olacaktı..

Bunu yapmak için, da Vinci, kalıp yapımında yeni bir teknik icat etmek için top tasarımındaki deneyimini kullandı. Ayrıca, bu kadar büyük miktarda bronz ısıtmak için gereken sıcaklığa ulaşmak için yenilikçi bir fırın icat etmek zorunda kaldı..

11- İdeal şehir

Belki de hiçbir fikir, Leonardo da Vinci'nin icatlarından, ideal kentinden daha iyi bir epik hırs ve kapsamdan bahsetmiyor. Bu buluş, sadece tek bir alana odaklanmamakta, aynı zamanda bir kent oluşturmak için da Vinci'nin bir sanatçısı, mimar, mühendis ve mucit olarak yeteneklerini birleştirmektedir. Da Vinci şehri için mükemmel bir fikir, veba Milan'ın yıkılmasının ardından nüfusun neredeyse üçte birini öldürdü..

Leonardo, bu tür hastalıkların gelecekteki yayılmasını önlemek için daha fazla iletişim, hizmet ve sağlık ile daha birleşmiş bir şehir tasarlamak istedi. İdeal kenti, ticari amaçlar için ve bir kanalizasyon sistemi olarak kullanılabilecek bir dizi bağlı kanalı entegre etti..

Şehrin alt ve üst alanları olacaktı, alt tüccarlar ve gezginler için kanallar olacaktı ve üst kısım "baylar" için yollar olacaktı. Yollar geniş, büyük olasılıkla insanların sıkışıp kaldığı Milan'ın dar sokaklarına ve veba yayılmasına katkıda bulunacak şekilde tasarlandı. Ne yazık ki ideal şehri asla meyve vermedi..

12- Robotik kol veya robotik şövalye

Yenilikçi mühendislik anlayışıyla Leonardo da Vinci'nin kasnakları, ağırlıkları ve dişlileri kullanan birçok fikri vardı. Elbette, bu üç bileşen, otomatik versiyonlarının çoğu için çok önemliydi - saat versiyonları, iklimlendirme ve hidrolik testere dahil.

Da Vinci, bu mekanizmaları, birçok insanın ilk robotu düşündüğü otomotiv buluşuna da ekledi. Ama da Vinci, robotik şövalyesi olan parçaları da başka bir robot yaratmak için kullandı. Da Vinci'nin robot şövalyesinin tam bir çiziminin geri kazanılmamasına rağmen, şövalyenin farklı yönlerini ayrıntılarıyla anlatan parçalar, defterlerine dağılmış olarak bulundu..

Milano'da bir yarış için tasarlanan (Dük'ün Leonardo’yu denetlemekten sorumlu olduğu), Robotik Şövalye, ayrıntılı bir makara ve kablo sistemine bağlı olan dişli ve tekerleklerle dolu bir beyefendiden oluşuyor.

Bu mekanizmalar sayesinde, da Vinci'nin robot şövalyesi bağımsız hareket edebildi: oturma, kalkma, başını hareket ettirme ve vizörünü kaldırma. Birkaç farklı da Vinci çizimlerini kullanan robotist Mark Rosheim, 2002 yılında yürüyebilen ve bir tür şövalye prototipi yaptı..

Rosheim, Leonardo'nun robot şövalyeyi tek bir gereksiz yere kolayca kurulacak şekilde nasıl tasarladığını gözlemledi. Rosheim, da Vinci'nin tasarımlarını NASA için geliştirdiği robotlara ilham kaynağı olarak kullandı..

13- Kendinden hareketli araba

Motorlu taşıtlar mevcut olmadan önce Leonardo da Vinci, itilmeden hareket edebilen kendinden tahrikli bir araç tasarladı. Tarihçiler daha sonra da Vinci'nin otomobili tiyatro kullanımı için özel olarak tasarladığını çıkardı..

Otomobil, sarmal yaylar tarafından sürülüyor ve ayrıca direksiyon ve fren yetenekleri sunuyordu. Fren bırakıldığında, araç öne doğru itildi ve direksiyon düz veya önceden ayarlanmış açılarda gitmek için programlanabilirdi.

14- Dalış ekipmanı

Venedik'te çalışırken, "su şehri", 1500 yılında da Vinci, dalış ekipmanını sudan düşman gemilerine gizlice saldıracak şekilde tasarladı..

Deri dalış elbisesi, dalgıcın başından geçen çanta tipi bir maske ile donatılmıştı. Burun çevresindeki maskeye bağlı yüzeyde yüzen bir mantar dalış çanına yol açan iki kamış tüpü vardı..

15- Döner köprü

Duke Sforza için tasarlanmış döner köprü, orduların hareket halinde kullanması için paketlenip taşınabilir. Köprü bir dere veya mezarın üzerinden dönüyordu ve diğer tarafa yerleştirildi, böylece askerler sorunsuz bir şekilde geçebildiler.

Cihaz tekerleklere sahipti ve hızlı ve kolay taşıma için bir halat ve makara sistemi kullanıyordu. Aynı zamanda denge amaçlı bir karşı ağırlık tankı ile donatılmıştır..

16- tank

Leonardo da Vinci'nin tankı 1487'de Ludovico Sforza'nın himayesindeyken tasarlandı. 360 derecelik toplarıyla doğrudan savaş alanına sürülmek ve düşmanı yok etmek için tasarlandı..

Tank bir kaplumbağanın kabuğuna dayanıyor. Leonardo, buluşlarından dolayı çoğunlukla doğadan ilham alır..

17- bilyalı veya bilyalı rulmanlar

Leonardo da Vinci, 1498-1500 yılları arasında bilyalı yatağı icat etti. Diğer ünlü tasarımında, helikopterle temas halinde olacak iki plaka arasındaki sürtünmeyi azaltmak için tasarladı. Helikopterin tasarımı başarılı olmamasına rağmen, rulman veya bilyalı rulman farklı bir hikayedir..

Bilinen herhangi bir rulman tipinden sonraki bilinen söz, Leonardo'nun tasarımından neredeyse 1500 yıl sonraydı. Leonardo'nun tasarımından 100 yıl sonra, Galileo Galileo aynı zamanda ilk bilyalı rulman tipinden bahsedecektir..

"Modern" bilyalı yataklar için arşivlenmiş bir patentin üretilmesi 1792 yılına kadar olmazdı; 1791 yılında İngiliz Philip Vaughn'a verildi..

18- planör

Da Vinci planör uçmaya yakındı, aslında elde edebileceği materyalleri kullanarak deneyler yarattılar ve planörün birkaç küçük değişiklik yaparak uçabileceğini fark ettiler..

Bu tasarım Vinci'nin kuşların uçuş mekanizmalarını yaratmaya ve taklit etmeye çalışmak için satın aldığı kuşlara dayanıyordu..

19- Kanalların kapatılması

Bu onun en uzun süren icatlarından biri. Bu tür bir kilit bugün neredeyse her kanalda veya su yolunda kullanılmaktadır. Leonardo'nun tasarımı daha verimli, daha kolaydı ve işini tam olarak istediği gibi yaptı.

Leonardo'nun gönye kilidi bir noktada olan 45 derecelik iki açı idi. Yaklaşan su onlara çarptığında, iki mitreyi bir araya gelmeye zorladı ve aralarında daha dar bir sızdırmazlık sağladı..

20- Ayna parlatma makinesi

Bu buluş, makine mühendisliğinin bir şaheseridir. Kafes içinde birkaç dişli vardır ve ayrıca içine dahil edilmiş çeşitli değişken ayarlara sahiptir..

Bu makine büyük olasılıkla Leonardo tarafından tasarlandı ve ışığın bazı şeylerden yansıdığı çeşitli yolları araştırıyordu; veya bir teleskop veya başka bir optik cihaz icat etmeyi planlıyor.

21- Makas

Makas kadar basit ama makas kadar önemli olan bir şeyin insanlığın gelişiminde büyük önemi vardı..

Da Vinci için olmasaydı, bu araç olmadan kaç yüzyıl geçeceğini kim bilebilirdi? Mısırlılar tarafından kullanılan eski makasların referansları olmasına rağmen, şu anda kullandığımız makas Leonardo'nun yaratmasıydı..

22- Döner vinç

Floransalı binaların avlularındaki çıraklığı sırasında Leonardo, Brunelleschi tarafından tasarlanan birçok vinçi gözlemleme olanağına sahiptir. Onları yazılarının birçok sayfasına çizer..

Bu modeller taş kuyularında ve kanal kazılarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Da Vinci'nin icat ettiği döner vinçler, sadece yüksekliklerde çalışmakla kalmaz, aynı zamanda malzemelerin hızlı taşınmasına da izin verir; çift ​​kollu versiyonda, hareket karşı ağırlıkla kolaylaştırılmıştır.

23- Mekanik davul modeli

Leonardo da Vinci'nin mekanik davul işverenlerinden birinin misafirlerini ağırlamak için tasarlandı.

Tamburun etrafında ve tamburların otomatik olarak attığı bir dizi mekanizma vasıtasıyla döndürülmesi amaçlanmıştır. Model plastikten ve bir pres geçme aksamından yapılmıştır, bu nedenle yapışma gerekmez.

24- Mancınık modeli

Leonardo'nun mancınık tasarımı basit ve zekice. Atış sistemini kademeli olarak arttıran bir cırcır ve cırcır sistemidir.

Sistem sıkılaştıkça, operatör tarafından sisteme yerleştirilen kuvvetler (1 kaynaklı) mandalonun hem kablolarına hem de germe kollarına aktarılır..

Ateşleme pimini (mandal) serbest bırakırken, depolanan enerji anında kablolardan ve germe kollarından bir kurşun mermi veya top mermisi içerecek olan salınımlı kola aktarılır..

25- Kürekli

Leonardo da Vinci tekne modeli plastikten yapılmış ve birbirine oturana dayanır bir dizidir, bu nedenle bunları yapıştırmak gerekmez.

Leonardo'nun teknesi, ilk tasarlanmış kürek teknelerinden biridir. Gemi, deniz pervanesinin icat edilmesine kadar yüzlerce yıl çalışmaya devam edecektir..

26- Basım

Leonardo'nun baskı modeli, tek bir parça oluşturmak için bir araya getirilmiş küçük bir tahta setinden oluşur ve tutkal gerekmez. Model ayrıca, Leonardo'nun matbaa makinasını kullanmak için tasarladığı mekaniği de gösterir..

27- Su yüzer

Leonardo ayrıca, modern kayak ekipmanlarına benzer bir dizi ayakkabı ve kulüp tasarlayarak verimli flotasyon cihazları aradı..

Erkeklerin su üstünde yürümelerine izin vereceklerini sanıyordum, ancak Leonardo boş zaman aktivitesi olarak düşünmüyordu. Daha ziyade, dikkate alınması gerekenler savaş sırasında, askerlerin nehirleri ve denizleri aşmak için yollara ihtiyaç duymalarıdır..

28- et lokantası

Otomatik ızgara, mükemmel pratik bir uygulamaya sahip ve oldukça basit bir tasarım. Leonardo bu fikri gerçekten icat etmedi, ancak çalışmasını ve çeşitli boyutlardaki yangınların eskizinin etin kızartılması sırasında değişen bir sonuç ürettiğini gösteren resimler çizdi..

Sıcak ateşin daha güçlü bir taslağı ve dolayısıyla daha düzgün bir kızartma vardır. Leonardo şunları söyledi: "Ateşin küçük ve güçlü olmasına bağlı olarak rosto yavaş veya hızlı olacak".

29- Kaldırma krikosu

Leonardo'nun kaldırma kedisi, şu anda kullanılan kedilerden çok farklı değil. Redüktör, raf ve kranktan oluşması, Leonardo günlerinde çok faydalı olurdu.

Bunun Leonardo'nun icadı mı, bir takımın bir parçası mı yoksa bir takımın detaylı bir taslağı mı olduğunu bilmiyoruz..

30- Tekstil makineleri

Leonardo'nun tekstil makineleri daha az bilinen parçaları arasında, ancak bu alanda büyük öngörü gördü ve Codex Atlanticus'ta görünen kesme makineleri, otomatik miller, makaslar ve iki halat büküm makinesi tasarladı. Bu raflardan en karışık olanı on beş adet eşzamanlı iplikten biridir.

referanslar:

  1. Davinci Buluşları (2008). Leonardo Da Vinci'nin icatları. 1-2-2017, Davinci İcatları. Da-vinci-inventions.com sitesinden alınmıştır..
  2. Lairweb ORG. (2016). Leonardo Da Vinci. 1-2-2017, Lairweb'den. Alınan: org.nz.
  3. Da Vinci'nin icatları. 1-2-2017, leonardodavincisinventions.com adresinden.