Kıyı Navigasyonundan Ultramarine Üstün Özelliklere

Adım ultramarine kıyı gezintisi Dünya'nın keşfi açısından büyük bir ilerleme sağladı. Bu gelişme, vizyonerle teknolojinin birleşmesinin sonucuydu..

Eski uygarlıklar, mesafeleri veya hızları tam olarak bilecek kaynaklara sahip değildi. Bu nedenle gezginler tam konumlarını bilen bazı kontrolleri olduğu kıyılardan uzaklaşmamışlardır..

Sadece etkili ama ilkel olan araçları vardı. Haritaları ve rotaları neredeyse yalnızca astrolablar ve pusulalar kullanılarak çizildi. Hız, zaman ve mesafe bile yüzeysel olarak hesaplandı..

Bu, uzun yıllar boyunca büyük bir sınırlamayı temsil ediyordu. Uzun mesafelere seyahat etmek çok zaman aldı. Ayrıca uzak alanların keşfedilmesini neredeyse imkansız hale getirdi.

Yeni navigasyon araçları ortaya çıktığında bu değişti. Bu teknolojik gelişmeler onbeşinci yüzyılda doğdu.

Teknolojideki bu ilerlemeler kıyılardan uzakta, açık denizde konumlandırılmasını mümkün kılmıştır. Bu sayede ultramarin navigasyonun üretilmesi mümkün oldu..

Kıyıdan denize

Kısa bir süre sonra kıyı navigasyonunu bırakma ve denizden çıkma zorunluluğu zorunlu hale geldi. Bu ilerleme olmadan ülkeler belirli ticari durgunlukta devam edeceklerdir.

Kıyı navigasyonu

Sahili görünürde tutmak, gezginleri daha iyi yerleştirdi; nerede olduklarını ve kaderlerinden ne kadar uzaklık ayırdıklarını biliyorlardı.

Yolculuk mesafeleri çok uzun sürmesine rağmen, bu şekilde tercih ettiler. Böylece denizde kaybolmaktan kaçındılar.

Bu çağda ve bu teknoloji ile kaybolmak, eve dönüş yolunu kaybetme olasılığını kaybediyor.

Ancak, bu riski bir başkası için değiştirdiler. Kıyıların yakınında deniz derin değildir ve zemin düzensizdir. Deniz tabanının topografyası hakkında kesin bir bilgi yoktu..

O zaman sadece toprağın düzeninin kontrol edildiği belirli rotaları takip ederek gezinebilirsiniz. Buna rağmen, karaya oturma şansı büyüktü.

Ultramarin navigasyon

Teknoloji doğru olduğunda, denize girmek güvenli bir ihtimal haline geldi.

Gemilerin ve yer araçlarının optimizasyonu, denizcilerin denizin ortasına yerleştirilebilmesini sağlamıştır..

Bu araçlar ve gerekli cesaretle denizler ve okyanuslar arasında daha kısa yollar kurabildiler.. 

Ayrıca, kıyılarının izole edilmiş olması koşuluyla, onlar tarafından bilinmeyen topraklara rastladılar. Böylece denizde gezinmek dünyanın geri kalanıyla temas kurmak için kapıyı açtı.

Keşif başlangıcı

Ultramarin navigasyon ile bilinen alanların ötesinde keşif imkanı açıldı.

XV. Yüzyıla doğru, İber Yarımadası ülkeleri, yeni navigasyon tekniklerine güvenerek, kıyıların ötesine bir adım atmaya cesaret ettiler.

Bu şekilde, Avrupa’nın Atlantik’e doğru genişlemesinin öncüleri oldular..

Uzak topraklarla ticaret yapmak istediler. Daha sonra seyahatleri daha güvenli ve daha hızlı hale getiren yöntemler oluşturmak gerekliydi..

Cetveller politikalarını denizlerin keşfi yoluyla genişledi. Böylece keşif dönemi başladı.

Bu dönem 15. yüzyılın sonunda başlar ve Avrupa için varlığını bilmediği topraklarla teması temsil eder..

Buna karşılık, bu temas bu toplumun dünyanın geri kalanıyla iletişimini sağlayacak denizcilik rotalarının açılması anlamına geliyordu..

Avrupa gücü bu tarihsel anda dünyanın geri kalanı üzerindeki etkisini güvence altına aldı. Avrupa, ticarileştirme ve sömürgeleştirme yoluyla üstündü.

Bu dönemin en önemli tarihi olayı Amerika'nın Kristof Kolomb tarafından keşfi idi..

Portekiz Infante Enrique'nin Etkisi

Portekiz Prensi Henry, monarşinin ilk navigasyon üyesiydi. Kendisi ne gezgin, ne de kaşif değildi, ama Portekiz deniz gelişimini finanse etti..

Bebek, haritacılık, coğrafya ve gemi yapımında öğrencilere talimat verilen bir navigasyon okulu kurdu..

Onun emri altında caravels adı verilen daha hafif gemiler yapıldı. Ve ölçüm ve konum enstrümanları güncellendi.

Gezinme, ilkel ve içgüdüsel olmaktan, denizde bulunan araçlara dayanmaktan geçti..

Finanse ettiği keşifler, Afrika ve Asya'da hem bakir hem de yaşadığı toprakları ve Portekiz yakınlarındaki birçok Atlantik ada ve adayı keşfetti.

Prens Henry'nin Atlantik köle ticareti yollarının destekçisi olduğu da biliniyor.

Rezil olmasına rağmen, pek çok tarihçi için deniz genişlemesinin öncüsü olduğu şüphesiz.

referanslar

1. Gezinme yöntemleri (2017) heritage.nf.ca
2. Navigasyon teknolojisi (2017) britannica.com
3. Henry Navigator. (2017) biography.com
4. Gezinme, XV ve XVI yüzyıllar. escolares.net
5. Denizde seyir tarihi. (2017) waterencyclopedia.com