İzlanda bayrağı ve anlamı



İzlanda bayrağı Atlantik Okyanusu'nun kuzeyinde bulunan bu Avrupa cumhuriyetinin milli pavyonu. Üst üste kırmızı Nordic haç ile koyu mavi bir bezdir. Bu haçın kenarları beyazdır. Bu, 1944’te ülkenin bağımsızlığından bu yana İzlanda’nın ulusal sembolüdür ve benzer bir örneği 1918’den bu yana Danimarka yönetiminin son aşamasında kullanılmıştır..

İzlanda, tarihsel olarak diğer İskandinav güçlerinin yönetiminde olan bir adadır. Bu nedenle, ada ile gerçek bir ilişki olmadan, başta Norveçliler ve Danimarka olmak üzere, bölgede farklı semboller üretildi. İzlanda'nın nihayet İskandinav ülkelerinin tarzına eklenen bir bayrakla donatıldığı yirminci yüzyıla kadar değildi..

Komşuları gibi, Nordik haç da bütün bölge arasındaki birliği yansıtan pavyonda tanımlanan ulusal semboldür. Ayrıca, mavi rengin okyanusu ve gökyüzünü temsil ettiği, kırmızı rengin yanardağların ateşi olacağı söylenir. Beyaz kar ve buzu temsil eden manzarayı tamamlardı.

indeks

  • 1 Bayrak tarihi
    • 1.1 İzlandalı Milletler Topluluğu
    • 1.2 Norveç Krallığı
    • 1.3 Kalmar Birliği
    • 1.4 Danimarka-Norveç
    • 1.5 Jørgen Jørgensen tarafından girişimi
    • 1.6 Danimarka bağımlılığı
    • 1.7 İzlanda Krallığı
    • 1.8 İzlanda Cumhuriyeti
  • 2 Bayrağın Anlamı
  • 3 Kaynakça

Bayrak tarihi

İzlanda, dünyadaki ıssız kalan son büyük adalardan biriydi. İzlandalı tarih, ilk erkeklerin adaya gelmesinden başlıyor, ancak mevcut ilk kayıtlar 874'ten, Norveç fatihi Ingólfr Arnarson ve eşi yerleştikten sonra geliyor..

Ailenin yerleştiği yere Reykjarvík deniyordu ve şimdi İzlanda'nın başkenti. Neredeyse iki yüzyıl boyunca, İzlanda’nın kolonizasyonu genişledi, çoğunlukla Norveçliler tarafından.

İzlanda Topluluğu

930 yılında adanın liderleri Alşingi adında bir parlamento oluşturarak örgütlendi. Bu kurum çok önemliydi çünkü ada seviyesindeki en büyük örnek bu. Bazı kaynaklara göre, bu dünyanın en eski parlamentosu olacak ve ada liderlerinin temsil edildiği yaz oturumlarında bir araya geldi.

Bu tarihsel dönem, İzlandalı Milletler Topluluğu olarak adlandırılan bir devlet biçiminde dile getirildi. Yerleşimciler adayı geliştirdiler ve 1000 civarında bir Hıristiyanlaşma sürecine başladı.

Bu dönemde bayraklar normal değildi. Ancak adanın bir kalkanı vardı. Bu mavi ve beyaz renkler serpiştirilmiş on iki yatay çizgiye sahipti. Resmi bir anlamı olmamasına rağmen, bunun sayısına göre olabileceği tahmin edilmektedir. işler veya Alşingi'de temsil edilen meclisler.

Norveç Krallığı

İzlanda'daki kollegial hükümet kurumu 11. ve 12. yüzyıllarda düşüş gösterdi. Bu dönem genellikle Sturlungs Çağı veya Sturlungaöld olarak bilinir, çünkü bu ailenin iki ana klanı adanın kontrolü için savaşmışlardır..

Sonunda, 1220'de Snorri Sturluson, Norveç Kralı Haakon IV'ün konusu oldu. On yıllarca süren iç çatışma ve çatışmadan sonra, İzlandalı klan liderleri, ada üzerindeki Norveç egemenliğini kabul etti ve Gamli sattmáli, 1262'den beri Norveç monarşisinin kontrolünde İzlanda'dan ayrılan bir anlaşma.

Norveç egemenliği, İzlanda için özellikle zorlu bir dönemde yürürlüğe girdi ve Küçük Buzul Çağı tarımsal faaliyetleri büyük ölçüde engelledi

Norveç sembolleri

Bu dönemde, Norveç'in bir bayrağı yoktu, fakat İskandinavya'nın simgesi mükemmeldi, karga pankartıydı. Bunun yarım daire biçimli bir kenarı olurdu. Karga Odin'in bir simgesi olurdu.

Bununla birlikte, Norveç bayrağı, on üçüncü yüzyılın ortalarında, bir kraliyet standardıyla hızla ortaya çıktı. Bu, sarı aslanın öne çıktığı, monarşinin sembolü olan kalkanın bir türetmesiydi. Bayrak için kırmızı bir arka plan üzerine bindi.

Kalmar Birliği

Norveç'teki Norveç saltanatı 1380'e kadar devam etti. O yıl, bu tahttaki hanedanlık ardına, olaf II'nin ölümüyle kesildi. Bu da Norveç'i dynastik bir birlikte İsveç ve Danimarka'ya katılmaya zorladı. Bu duruma Kalmar Birliği adı verildi ve Norveç’in bir parçası olarak İzlanda’nın ticaretine zarar verdi..

Teorik olarak, her devlet bağımsız kaldı, ancak tek bir hükümdarın yönetimi altında kaldı. Kalmar Birliği bir sembol tuttu. Sarı bir arka plan üzerinde kırmızı bir İskandinav haçı olduğu tahmin edilmektedir. Bu, bu bölgedeki ilk İskandinav çapraz temsillerinden biri olacaktır..

Danimarka-Norveç

Danimarka ve Norveç, 1523'te İsveç'in Kalmar Birliği'nden çekilmesinden sonra 1536'dan itibaren Danimarka ve Norveç ile birleşti. Kralın sınırlı güçlerine sahip seçmeli monarşi, Danimarka Kralı III. Avrupa'nın en güçlülerinden biri haline gelen mutlak monarşi.

Bu durum göz önüne alındığında, İzlanda hala Norveç'e bağımlıydı ve adadan özerklik istemeye başladı. Bu istek sürekli göz ardı edildi ve hatta İzlandalılar kölelik durumlarına maruz kaldılar..

Danimarka egemenliği sırasında İzlanda, protestanlığa girdi ve Danimarka dışında 1602'den 1786'ya kadar başka bir bölgeyle ticaret yapma olasılığını kısıtladığını gördü..

Jørgen Jørgensen tarafından teşebbüs

İzlanda devletinin ilk girişimlerinden biri Danimarkalı maceracı Jørgen Jørgensen'den geldi. Bu sefer, mevcut Danimarka ticaret ablukasıyla başa çıkmak için İzlanda'ya gitmeye karar verdi. Bu ilk başarısızlıktan sonra, Jørgensen, Danimarkalı İzlanda valisinin bir İngiliz gemisi ile ticaret yapmayı reddetmesinden önce, koruyucuyu ilan ederek tutuklamaya karar veren ikinci bir gezi denedi.

Aniden, Jørgensen, Alsingi ve İzlandalıların kendi kaderini tayininin iadesine söz veren bir lider oldu. İki ay sonra, Danimarka hükümeti Jørgensen'i yakalayarak egemenliği geri getirmeyi başardı. O aylarda çekilen bayrak maviydi, sol üst bölgede üç tane kod vardı..

Danimarka bağımlılığı

Napolyon Savaşları, 1814'te Kiel Antlaşması'nın imzalanmasından sonra Danimarka ile Norveç arasındaki gerçek birliğe son verdi. Danimarka, İzlanda da dahil olmak üzere bağımlılıkların geri kalanıyla birlikte kaldı.

Danimarka bayrağı, Dannebrog, Danimarka ve Norveç'in ortak saltanatını tanımlayan bayraktı. Bu simge birkaç yüzyıl boyunca efsane kaldı ve Danimarka'da bir efsane haline geldi, ancak resmi olarak sivil bir pavyon olarak kurulduğu 1748 yılına kadar yoktu.

Bağımsızlık hareketi

19. yüzyıl boyunca, İzlanda milliyetçi hareketi, Jón Sigurðsson gibi liderler aracılığıyla ortaya çıkmaya başladı. 1843'te İzlandalı Commonwealth parlamentosunu taklit eden yeni bir Alşingi kuruldu. Son olarak, 1874'te Danimarka, İzlanda'ya anayasa ve kendi kaderini tayin etme imkanı verdi. Norm 1903 yılında tamamlandı..

İlk bayrak önerileri, 1870'te ulusal bir sembol olarak genişletilmiş kanatları olan bir şahin öneren ressam Sigurður Guðmundsson'un elinden ortaya çıktı. Bu ilk tasarım öğrenciler arasında popüler olmasına rağmen, kısa sürede atıldı..

İzlanda'daki farklı bir denizcilik sembolüne duyulan ihtiyaç Alingingi tartışmalarında vardı. 1885'te ortaya çıkan ilk öneri, beyaz kenarlıkları olan kırmızı bir haçtı. Sol üst köşe Dannebrog için ayrılırken, geri kalanı şahinlerle mavi olacaktı..

Benediktsson’un teklifi

Şair Einar Benediktsson, 1897'de ada için yeni bir köşk önerdi. İzlanda'nın renklerinin mavi ve beyaz olduğunu ve haçun İskandinav sembolü olduğunu savunarak, mavi bir arka plan üzerinde beyaz bir haç olan bir bayrak yükseltti..

Bu sembol Hvítbláinn (mavi ve beyaz) olarak biliniyordu ve 20. yüzyılın başlarında en popüler bağımsızlık bayrağıydı. Bununla birlikte, Yunan bayrağına benzemesi onun kabul edilmesinde problemler doğurdu.

Matthías Þórðarson'un önerisi

İzlanda bayrağının mevcut renkleri, Ulusal Antikalardan sorumlu Matthias Þórðarson tarafından tasarlanan tasarımdan sonra geldi. 1906'da bir grup öğrenciden önce beyaz İskandinav haçı ve içinde kırmızı olan mavi bir tasarım sundu. Bu sembol zaten dağ için mavi, buz için beyaz ve ateş için kırmızı geleneksel anlamlarını kazanmıştır..

Gerçek söz

Benediktsson ve Þórðarson'ın önerileri popüler hale geldi ve kendi bayrağını kurumsallaştırma ihtiyacı ile ilgili yoğun siyasi tartışmaları somutlaştırdı. 1911 ve 1913 arasında ilk parlamento tartışması yapıldı. Sonunda, 1913'te İzlanda Başbakanı Hannes Hafstein, Kral Christian X'e kraliyet kararnamesinin onaylanmasını önerdi..

Hükümdar kabul etti ve bu belge İzlanda bayrağının gelecekteki kabulünü ve Dannebrog ile birlikte oynayacağı rolü belirledi. Daha sonra, İzlanda'da başbakan 1913'te bayrağın olası tasarımlarını incelemek için bir komite atadı. Danimarkalı hükümdarın Benediktsson’un teklifini Yunan’a benzerliği nedeniyle onaylamayı reddetmesi üzerine, komite iki sembol önerdi.

İlki, bir kırmızı çarpı taşıyan beyaz bir çarpı ile gök mavisi bir bayraktı. Ek olarak, önerilen ikinci model, açık mavi haçlı beyaz bir bayrak ve her iki tarafta beyaz ve mavi bir şeritti..

Parlamento tartışması

Tekliflerin onaylanması konusundaki tartışma gergin ve karmaşıktı. Başbakan Hafstein, her iki evin ortak oturumunda yükseltmeyi hedefledi, ancak tartışma hükümet başkanının seçtiği şekilde bile anlaşmalara ulaşamadı. Farklı siyasi gruplar gerçek prosedürün dışında özel bir bayrağın onaylanmasını istedi..

Meclisten üç teklif geldi. Birincisi Benediktsson'un mavi bayrağından oluşuyordu; Aynı bayrak, ancak orta kısımda beyaz bir beşgen ve arórðarson'ın üç renkli bayrağıyla birlikte. Sonunda, pentagon ile tasarım dışlandı.

Başbakan Hafstein görevden ayrıldı ve yerine Sigurur Eggerz girdi. Yeni hükümet başkanı krala parlamento tarafından onaylanan üç tasarımı önerdi ve üç renkli seçmesini önerdi.

Ancak Cristián X, bu isteğin Danimarka Devlet Konseyi'nden önce yapılması gerektiğini savunarak onaylamayı reddetti. Bu istek yapıldıktan ve reddedildikten sonra Başbakan Eggerz istifa etti.

Özel bayrak

Eggerz'in istifasından sonra, Einar Arnórsson başbakanlık görevini üstlendi. Sonunda, 19 Haziran 1915'te, özel bir bayrağın kurulmasıyla bir kraliyet kararnamesi onaylandı..

Seçilen renk nihayet üç renkliydi, ancak İzlanda'nın sembolü statüsüne sahip değildi, neden teknelerde kullanılamıyordu?.

Kesin onay

1917'de hükümet değişti, daha sonra Danimarka ile bir denizcilik bayrağı kurma görüşmeleri yeniden başladı. Birinci Dünya Savaşı çerçevesinde, İzlanda Parlamentosu nihayet hükümeti bir kraliyet kararnamesiyle bir deniz bayrağının onayını almaya çağırdı. Bunun ana nedenlerinden biri, savaş nedeniyle Danimarka bayrağına yelken açmanın yasak olmasıydı..

Başbakan Jon Magnússon, yeni deniz bayrağı önerisi ile Kral Cristián X'i sunmak için Danimarka'ya geri döndü. Bu yine reddedildi, ancak bu İzlanda tarafından baskıyı bırakma anlamına gelmiyordu. Ertesi yıl, 1918'de, Danimarka ve İzlanda arasındaki yeni bir bölgesel ilişki için müzakereler başladı..

Birlik Yasası müzakerelerinde, İzlandalı gemilerin İzlanda bayrağını kullanması gerektiği tespit edildi. Bu sayede İzlanda için yeni siyasi statüsüyle bir araya gelen yeni bir bayrak kuruldu..

İzlanda bayrağı 1 Aralık 1918'de Hükümet Konağı'na çekildi. İzlanda Krallığı'nın kurulması ve kraliyet kararnamesinin yeni sembolle onaylanması, İskandinav adası vexilológico'daki tartışmaya son verdi.

İzlanda Krallığı

Danimarka Krallığı özerkliği artmaya devam etti, 1 Aralık 1918'de İzlanda Krallığı egemen bir devlet olarak kuruldu. Bununla birlikte, bu yeni ülke, Danimarka kralı ile kişisel bir birliktelik içinde olacak ve böylece dış politikasını ve savunmasını yönetemeyen yeni bir bağımlılık biçiminde kalacaktır..

Bu yeni statü, İzlanda'nın Danimarka hattını sürdürememesi nedeniyle aktif bir dış politika uyguladığı Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda gerçekleşti..

Yeni bayrak mevzuatı

İzlanda Krallığı bayrağını düzenlemek, ayrıca karmaşık parlamento tartışmalarına neden oldu. 1941'de, İzlanda bayrağını ultramarin gök mavisi olarak tanımlayan, beyaz bir haç ve içinde kırmızı bir haç olarak tanımlayan bir kanun çıkarıldı. Yıllar süren durgun tartışmaların ardından 1944'te bayrak faturası geçti..

İzlanda Cumhuriyeti

İkinci Dünya Savaşı sırasında, Nazi Almanyası Danimarka'yı işgal etti ve daha sonra İzlanda kendini tarafsız ilan eden bağımsız bir dış politika başlattı. Ancak, İngiliz birlikleri Alman karakolundan korktuğu için adayı işgal etti.

31 Aralık 1943'te Danimarka ile Birlik Yasası sona erdi. Bunun bir sonucu olarak, kıta Avrupası'ndaki savaştan faydalanan İzlandalılar, Mayıs 1944'te hanedan birliğini sona erdirmek ve yeni bir cumhuriyetçi anayasa kurmak için düzenlenen bir halk oylaması yaptı.

Bağımsızlık 17 Haziran 1944'te tamamlandı. Hala Naziler tarafından işgal edilen Danimarka kayıtsız kaldı. Kral Christian X, ihanete uğramasına rağmen, İzlanda halkına tebrik mesajı gönderdi.

Bağımsızlık ile İzlanda, kompozisyonunu ve kullanımını düzenleyen bir yasayı kabul ederek bir ulusal bayrak ve bir arma kabul etti. Mavi renk, daha koyu bir sürüm için değişti ve o zamandan beri değişmedi. Bayrak kanunu 1944 yılında Cumhuriyet Cumhurbaşkanı tarafından onaylandı. Ayrıca bayrağın kullanımı ve şartları düzenlenmiştir..

Bayrağın Anlamı

İzlandalı manzara, ülke bayrağının temsil ettiğini iddia ettiği şeydir. 1906'da bayrağın tasarımcısı olan Matthias Þórðarson için renklerin temsili dağlar için mavi, buz için beyaz, ateş için kırmızı.

Bu ilk yorumlamaya rağmen, mavi rengin gökyüzünün ve denizin sembolü olarak gösterilmesi çok sık görülmüştür. Ayrıca kırmızı, tarlalarda ve ayrıca volkanik püskürmelerde yaygın olan yangını da temsil eder..

Bütün bunlara ek olarak, İskandinav haçının Hristiyanlığı temsil eden bir sembol olduğu dikkate alınmalıdır. Ayrıca, tüm İskandinav ülkelerinin onu içeren bir pavyona sahip olması, bu ülkeler arasındaki birlik ruhunu temsil ediyor..

referanslar

  1. Mavi Araba Kiralama. (15 Mayıs 2018). İzlanda bayrağının renkleri neyi temsil eder?? Mavi Araba Kiralama. Bluecarrental.is sitesinden alındı.
  2. Dally, J. (1967). Jorgenson, Jorgen (1780-1841). Biyografi Sözlük, Ulusal Biyografi Merkezi, Avustralya Ulusal Üniversitesi. Adb.anu.edu.au adresinden alındı.
  3. İzlanda Devlet Daireleri. (N.D.). İzlanda Milli Bayrağı. İzlanda Devlet Daireleri. Hükümetten alındı..
  4. Karlsson, G. (2000). İzlanda'nın Kısa Tarihi. Trans: İzlanda.
  5. Magnússon, S. (2012). Wasteland sözleriyle: İzlanda'nın sosyal tarihi. Reaktion Kitapları.
  6. Thorlacius, B. (1991). İzlanda bayrağının kısa tarihi. İzlanda Devlet Daireleri. Hükümetten alındı..